Frequently Asked Questions:

• FAQ: Afkortingen

  Bronnen van samenstellingen:

  - ITRIS (Windows Tablet) Meer info
  Betrouwbaarheid:
  - DiTA (Digital Train Attendant) (Android)
  Betrouwbaarheid:
  - ATLAS (Advanced Traction vehicle Location and Administration System)
  Betrouwbaarheid:
  - Planning (PDF/papier/...)
  Betrouwbaarheid:
  

  
  

  Waarom staat er soms ITRIS/DiTA of 2 verschillende?

  ITRIS word uitgefaseerd en vervangen door DiTA:
  het is niet altijd duidelijk van waar deze data afkomstig is.

  
  

  Details van trein composities:

  A : Rijtuig met enkel een afdeling 1e klasse.
  AA : Rijtuig uitgerust met een automatische koppeling (Attelage Automatique).
  B : Rijtuig met enkel een afdeling 2e klasse.
  BMX = B : afdeling 2e klasse; M : Motrice of gemotoriseerd; X : met stuurpost; Dit is dus een gemotoriseerd 2e klasse rijtuig met stuurpost, eigen aan de M7 reeks rijtuigen.
  D : Rijtuig uitgerust van een bagageafdeling of multifunctionele ruimte.
  H : Rijtuig aangepast voor het rijden aan hoge snelheid (200Km/H).
  I : Internationaal inzetbaar rijtuig.
  M of m : Gemoderniseerd rijtuig.
  U : Rijtuig geschikt voor MUX (MUX = MUltipleXing = digitale communicatiesturing met rijtuigen en locomotieven die er eveneens zijn met uitgerust)
  V : Rijtuig uitgerust met ruimte voor fietsen.
  X of x : Rijtuig uitgerust met een stuurpost.
  Y : Rijtuig uitgerust met tractiekoppelaars.

  
  

• FAQ: Legende van pictogrammen

  Airconditioning
  Geen airconditioning
  Verwarming
  Geen verwarming
  Stopcontact(en)
  Geen stopcontact(en)
  Camera('s)
  Infobord(en)
  Fiets/bagage en/-of multifunctionele ruimte
  Gesloten coupé
  Geen toilet(ten)
  Geen tafel(s)
  
  Halte in wacht 1/5
  Trein in transit 2/5
  Inkomende trein 3/5
  Trein aan halte 4/5
  Trein voorbij halte 5/5
  
  Vertrek afgeschaft
  Aankomst afgeschaft
  

• FAQ: mRail Pro editie

  Dit is een professionele versie van de app. Het biedt een verscheidenheid aan extra functies en een meer gedetailleerde weergave van treindienstregelingen, in vergelijking met de standaard versie.
  Om het te gebruiken, moet je een aanvraagformulier invullen.
  Wanneer u een e-mail ontvangt van mRail, ontvangt u een PRO-licentiecode.
  Je kunt daarna meteen aan de slag*.
  * Wanneer u de PRO-versie gebruikt, moet u uw naam en e-mailadres opgeven.
  Contact -> contact@mikemarchal.com

• FAQ: Bijdragen

  We zijn altijd op zoek naar manieren om mRail beter te maken,
  en we zijn altijd blij om nieuwe manieren te overwegen om dat te laten gebeuren.
  Zelfs als je niet codeert, zijn er manieren waarop je kunt helpen!

  Ideeën:

  Je kunt ook meehelpen de kwaliteit van het project te verbeteren door nieuwe versies te testen en
  het team op de hoogte te brengen van eventuele problemen en feature requests.

  Sharing & Documentatie:

  Er zijn ook manieren om bij te dragen aan het project waarvoor geen code nodig is, zoals berichten over mRail op sociale media of het aanbevelen aan mensen die met de NMBS reizen of documentatie in detail over bepaalde rijtuigen, tijden, ..

  
  

• FAQ: Problemen

  Het is inderdaad mogelijk dat je problemen ondervind in deze (web)-app,
  deze versie is nieuw (eerste versie sinds 14/05/2022) en kan dus wat onstabiel zijn, overigens word er vaak eerst gefocust op functionaliteit en daarna pas stijl/uitzicht.
  Fouten melden van data waaronder vallen*:
  vertrektijden/aankomsttijden/vertraging/afschaffingen/...
  is mogelijk via Contact of Telegram
  * Alleen als de data van de officiële NMBS kanalen wel juist is, als beide fout zijn gelieve geen melding te maken.
  Privacy Policy